
伊朗国家电视台没有解释总司令换人的原因。贾法里2007年9月起出任伊斯兰革命卫队总司令,萨拉米则担任副司令多年。路透社和德新社报道,伊斯兰革命卫队现有大约12.5万人,拥有独立于伊朗军队的海陆空三军和特工人员。伊斯兰革命卫队由伊朗已故最高领袖霍梅尼在1979年伊斯兰革命期间创建,现在直接听命于最高领袖哈梅内伊。
盘前个股苹果盘前微涨0.31%,公司将于北京时间12月3日凌晨在纽约召开发布会,表彰2019年度最受欢迎的应用和游戏。在今年9月上线自营云游戏平台Arcade之后,苹果发力抢占流媒体和软件服务领域的决心一览无余。考虑到市场对于这场发布会“基本没啥”期待,如果出现“意外”,有望对市场形成刺激。
桐昆股份(601233)被2只社保基金组合持有,合计持股2776.89万股,持股市值6.25亿元,位居社保基金新进持股市值榜首。桐昆股份是一家传统化学纤维制造企业,属行业龙头,2017年年报显示,公司实现营业收入328.1亿元,同比(较上年同期)增长28.3%,归属母公司净利润17.61亿元,同比增长55.5%。
两份榜单对比,我们会发现,在2019年:美团从亏损榜消失了。美团是在2018年下半年上市,受到“可转换可赎回优先股的公允价值变动”影响,美团在去年计提了近千亿元的账面亏损,导致登上2018年亏损榜榜首。但是这些亏损并非由实际业务产生,而是账面数字。2019年,美团扭亏为盈。
南航在联盟中则显得单打独斗,南方航空和美国航空在中美航线上的占比分别为11%和9%。跨联盟合作后,双方提高了在中美航线市场的话语权,市场份额占比达到20%。南航在公告中称,将加强与美国航空等航空公司的合作,推进双边、多边合作,建立新型合作伙伴关系。民航自媒体FATIII分析称,南航短期内应该还是以“两两合作(双边合作)”为主,即便要加入其他联盟,也暂时还不在短期工作计划内。事实上,无论加入联盟还是两两合作,目的都是为了“抱团取暖”,如果南航能与美航、英航等国际一线航空公司一道深入合作,构建起紧密合作模式,南航退盟对南航经营的影响其实并不大。除此之外,南航在没有联盟束缚后,还可以更自由地跨联盟与不同航空公司展开合作。
目前Uber的营收主要来自于网约车、外卖业务以及货运业务这三部分,其中高额补贴也是网约车业务难以盈利的原因之一,面对增长迅速的竞争对手,网约车巨头很难有安心时刻。户。虽说这种补贴方式奏效的,但对于Uber来说后续要想提高价格或者说产生额外的费用就并不容易,毕竟这个行业并不是只有Uber一个平台,用户还有其他可以选择的机会。